斗式提升機(jī)用于提升干礦或礦漿。斗式提升機(jī)由一條環(huán)形鏈條或皮帶組成，垂直地或以陡峭的角度運(yùn)載鏟斗。在到達(dá)頂部滑輪時(shí)，它們應(yīng)該以足夠的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，以一種離心力把里面的東西扔出去。飼料被導(dǎo)向收集靴或桶從靴上升。濕礦石可通過桶內(nèi)的穿孔排走?？梢赃@樣懸掛一根桿，以敲擊出料桶，從而幫助抖出填料污泥。
斗式提升機(jī)是迄今為止提升礦石常見的設(shè)備，無論是濕礦還是干礦。對(duì)于濕式工作，它們比鏈斗式提升機(jī)具有不需要困難和昂貴的潤(rùn)滑和較少的磨損和摩擦表面的優(yōu)勢(shì)。
然而，給定的皮帶的能力是受其與頭輪的附著力的限制;這可以通過在滑輪周圍纏繞不那么滑的材料來增強(qiáng)。與斜式輸送機(jī)相比，它們占地面積小得多，而且還能提升薄漿。重要的是，當(dāng)需要維修時(shí)，提供清空電梯行李箱的方法;使排出的物料能夠被沖洗或通過其他方式容易地轉(zhuǎn)移到鄰近的升降機(jī)上。
刮板電梯是通過連接在移動(dòng)的無極皮帶上的升降梯或耙子來工作的。材料被困在殼體的底部，并被拖到排出點(diǎn)。
斗式提升機(jī)
與傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)相比，斗式提升機(jī)可以處理經(jīng)過現(xiàn)代化工廠的散裝干礦石，它有一個(gè)包括自卸機(jī)的系統(tǒng)。帶式輸送機(jī)顯然包括皮帶，攜帶和返回托輥組(B和E)，收卷組(F)，脫扣器和穿梭帶(如果使用的話)，驅(qū)動(dòng)器(C)，皮帶清潔器(D附近)。
標(biāo)準(zhǔn)的“橡膠”帶有一個(gè)棉花的基礎(chǔ)，必須足夠強(qiáng)大，以承受驅(qū)動(dòng)拉力和負(fù)載應(yīng)變。鴨的“重量”以盎司為單位，指的是單一的厚度或厚度36″x 42″。
膠層用橡膠粘在一起，將兩層膠層分開成一英寸厚的條狀所需的拉力稱為“摩擦力”。它的重量在12磅到24磅之間，根據(jù)需要的職責(zé)和靈活性來選擇。
在惡劣的條件下(即，當(dāng)圓端滑輪)，層不能分開。該骨架(層)的上部和下部由橡膠保護(hù)，具有規(guī)定的抗拉強(qiáng)度(800-4000 PSI)。封面的厚度從1/16″到?”不等。對(duì)于惡劣的應(yīng)用環(huán)境，開口網(wǎng)織物的“斷路器帶”可以綁定覆蓋骨架和限制任何在使用中產(chǎn)生的撕裂。繩帶有額外的縱向繩嵌入橡膠中。
斗式提升機(jī)
斗式提升機(jī)由若干個(gè)吊桶(d)組成，吊桶被固定在一個(gè)環(huán)鏈上或皮帶(A)上，分別通過兩個(gè)鏈輪或滑輪(b, c)在不同的高度上運(yùn)行。材料在(e)處被直接送入桶中，或者從BOOT (f)處被鏟起，當(dāng)桶經(jīng)過上(HEAD)輪時(shí)，被提上并卸入接收料斗(g)。連接滑輪或鏈輪中心的線可以以65°或70°之間的任何角度傾斜。
如果斗式提升機(jī)的桶間距接近，則稱為連續(xù)式提升機(jī);如果斗式提升機(jī)的桶間距為一個(gè)或多個(gè)桶深，則稱為離心排放機(jī)。選礦廠的提升高度很少超過75英尺，但在一般的要求范圍內(nèi)沒有明確的限制。
驅(qū)動(dòng)裝置通常由頂軸上的一個(gè)正齒輪和從電機(jī)或線軸上用皮帶驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)軸上的小齒輪驅(qū)動(dòng)。有時(shí)采用從線軸到頭軸的直接皮帶傳動(dòng);也直接連接電機(jī)到小齒輪軸。齒輪傳動(dòng)比皮帶傳動(dòng)好，因?yàn)樗试S更高的驅(qū)動(dòng)帶速度，而皮帶傳動(dòng)比直接連接好，因?yàn)橐坏┩蝗欢氯?，皮帶?huì)打滑，并可能避免鏟斗線的斷裂。
頭軸應(yīng)該是特別沉重和盡可能短。大的應(yīng)力是由于負(fù)載鏟斗管路的重量和管路自由運(yùn)動(dòng)受到阻礙時(shí)產(chǎn)生的突然沖擊;一根足夠堅(jiān)固的軸可以支撐這種負(fù)載，也足夠大來傳輸必要的動(dòng)力。輕軸在負(fù)載下彎曲會(huì)導(dǎo)致軸承不均勻和過度磨損。
頭軸的尺寸。設(shè)w =軸、滑輪、斗線、礦石的總載荷(磅);L =軸承之間軸的長(zhǎng)度(英寸);D =軸的直徑，單位為英寸;Z =截面模= πd3/32;S =允許工作應(yīng)力，單位為磅/平方英尺。在。求wl/4 = sz = 5000 πd3/32，求d3= wl/1963.5。
軸承可能是標(biāo)準(zhǔn)模式，但好是球窩，潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。帶有聯(lián)鎖環(huán)的特殊環(huán)圈，以覆蓋軸承的末端，有時(shí)用來排除砂礫;封閉的目的
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