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往復(fù)式斗式提升機

發(fā)布時間: 2021-06-30 16:00:00


在利用往復(fù)式斗式提升機進行各種物料輸送的過程中,假如斗式提升機的機座中堆積的物料過多,挖料阻力過大,則會招致膠帶打滑。出現(xiàn)了這種故障,很多新手朋友們不知道是因為什么原因?qū)е碌?,為了讓大家了解這方面的知識,小編整理了資料,告訴您遇到這種情況主要是有哪五個因素引起的。

一、大塊異物進入機座構(gòu)成阻塞

解決方案:在斗式提升機進料口處裝置護柵網(wǎng),以避免事端發(fā)作。

二、膠帶打滑,削減了晉升機的晉升量,使機座內(nèi)物料增多構(gòu)成阻塞。

解決方案:增大張緊力,避免膠帶打滑。

三、回注流量太大,使晉升機的物料不能悉數(shù)流入卸料管而回來機座,這樣機座中物料增多而構(gòu)成阻塞

解決方案:削減回流

四、因停電或其他毛病俄然停機時,晉升分支與回行分支質(zhì)量不等,使晉升機發(fā)作倒轉(zhuǎn),料斗內(nèi)的物料

倒入機座,再開機時易發(fā)作機座阻塞。

解決方案:在晉升機主軸的一側(cè)裝置止逆器,避免晉升機倒轉(zhuǎn)。

五、進料不均勻,忽多忽少。當(dāng)進料多時,進料量大于晉升量,致使機座中物料剩下并堆集,使底座內(nèi)物料逐步升高,料斗的運轉(zhuǎn)阻力逐步加大,到達必定程度,膠帶呈現(xiàn)打滑,還會構(gòu)成停機或電動機焚毀。

解決方案:嚴(yán)格控制進料量,操作時要空載開車,逐步翻開進料閘口。由機座的正面視孔調(diào)查物料上升情況。物料面到達底輪的不平軸線時進料閘口不能再增大。

斗式提升機料斗帶跑偏怎么辦?

(1)頭輪和底輪傳動軸安裝不正頭輪和底輪傳動軸安裝不正主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行;二是兩傳 動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi);三是兩傳動軸平行,在同一垂直平面內(nèi)且不水平。這時,料斗帶跑偏,易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應(yīng) 立即停機,排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內(nèi),而且都在水平位置上,整機中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm,積累偏差 不超過8mm。

(2)料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結(jié)合后,料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時,料斗帶一邊緊一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)向移動,產(chǎn)生跑偏,造成料斗盛料不充分,卸料不徹底,回料增多,生產(chǎn)率下降,嚴(yán)重時造成料斗帶卡邊、撕裂。這時應(yīng)停機,修正接頭并接好。

如果我們操作的是斗式提升機,當(dāng)遇到膠帶打滑的情況時,就要根據(jù)上面的五個原因來找出問題是如何出現(xiàn)的。操作斗式提升機進行物料輸送,難免會遇到一些問題,而我們只要提前做好崗前培訓(xùn),知道問題的解決方法,遇到難題就不求人了。好了,關(guān)于斗式提升機膠帶打滑的原因,小編就為大家講解到這里了。


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